《大海战》“瓦良格”的前世今生 多图 (转)

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毫无疑问,“瓦良格”是中国民间和官方的一个绝对热词。它吸引了众多中国人的关注,这份关注凝聚了亿万中国人对中国第一艘航空母舰发自内心的期盼。自1988年下水至今,瓦良格号已经历整整22年的风风雨雨,其曲折的经历也成为中国数十年寻求航母的真实写照。


百度用户#307002657:。
发布于 2021-12-28 15:52:51

百度用户#307002657:。
发布于 2021-12-28 15:52:51

百度用户#307002657:。
发布于 2021-12-28 15:52:41

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发布于 2021-12-28 15:52:31

百度用户#307002657:。
发布于 2021-12-28 15:52:31

百度用户#307002657:我来补上改装过程
 发布于 2021-12-28 15:52:21

alwaysnewhand:蒸汽弹射的原理简单的跟白纸似的
关键是加工 发布于 2021-12-28 15:43:11

烧水の熊猫:偷毛蒸汽弹射,直接滑跃+电弹了 发布于 2021-12-28 15:37:41

永远的正和:JG再不争气,看到这些我依然热血沸腾啊 发布于 2021-12-28 15:35:31

未知木标:顶啊,我在大连这 每次经过大连港都要好好看看 发布于 2021-12-28 15:34:21

F_T_C_EVA:有前世了,没今生啊
题主补上我们的改装过程啊 发布于 2021-12-28 15:32:01

百度用户#307002657:回复35楼:应该直接上电磁弹射器
发布于 2021-12-28 15:27:41

重庆海军少校:顶,吧主该射了 发布于 2021-12-28 15:25:51

我是才神:话说,滑跃式飞行甲板好难看啊,派间谍,进作战实验室,偷蒸汽弹射。 发布于 2021-12-28 15:23:21

百度用户#307002657:舰载机J15
发布于 2021-12-28 15:22:41

百度用户#307002657:航拍
发布于 2021-12-28 15:22:31

百度用户#307002657:再来几张
发布于 2021-12-28 15:22:21

百度用户#307002657:试试手机上图
发布于 2021-12-28 15:22:01

4thren:船是有了,等待中国马汉的诞生 发布于 2021-12-28 15:20:01

6zhao6:必须支持,看的快热泪盈眶了,一个大国的航母梦快要实现了!中华人民共和国万岁!!! 发布于 2021-12-28 15:14:51

海豚310102:这个一定要加味精 发布于 2021-12-28 15:13:51

黑蝙蝠最帅:有机会,一定去看看。 发布于 2021-12-28 15:04:01

:很多是以前就见过了 发布于 2021-12-28 14:04:01

zxmm730:那么多图......... 发布于 2021-12-28 13:49:41

爱海战2011:这个必须顶~~~~~~~ 发布于 2021-12-28 13:47:41

怎么注册不了2:插入!前排 必火 建议加精啊! 发布于 2021-12-28 13:33:51

法兰西の兔子:2001年3月发生了一件怪事:一架不明国籍的直升机降落在“瓦良格”号的飞行甲板上,三个人跳出来进行了一番测绘后,在拖船船员来驱赶时又驾机飞走了,临走前还用粉笔在甲板上写下“法国人到此一游”("The French was here." )。
对这段不是很明白 发布于 2021-12-28 13:25:01

♂瓦斯♀:




 发布于 2021-12-28 13:24:11

♂瓦斯♀:贯穿土耳其第一大城伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡,与相连的马尔马拉海和达达尼尔海峡,通称土耳其海峡,是乌克兰和俄罗斯等黑海国家船舰出地中海的唯一通道,平均每年通航船只达5万艘。博斯普鲁斯海峡全长34公里,最窄处仅672米,并有14处曲折死角,水流汹涌,时有海难发生。建在海峡之上的博斯普鲁斯大桥,横跨欧亚两洲,闻名全球,是前往伊斯坦布尔的游客必到之地。
瓦良格通过法蒂赫·萨尔特·默哈默特大桥,岸上为著名的如麦里要塞










 发布于 2021-12-28 13:24:01

♂瓦斯♀:另一方面,土耳其海洋署向中国提出“瓦良格”号通行海峡时必须具备的20项安全条件:
1. 10亿美元的“风险保证金”;
2. 中国官方提供书面保证;
3. 必须委由国际认可的保险公司担保;
4. 护航“瓦良格”号通行海峡拖船数量必须增加一倍(即由中国最先提出的8艘增加为16艘,并且必须是高马力拖船);
5. 通行海峡时,全舰四周必须灯火通明;
6. 舰上必须配置锚链及拖缆收放机械组及人力组以备必要;
7. 舰上因此必须安置发电机以启动机械及照明;
8. 舰上必须成立无线电通讯网以保持安全联系;
9. 在通行海峡之前,土方得派技术监督小组至舰上检查安全条件是否齐备;
10. 中国安排之拖船须由土耳其海洋署及海岸防卫队专家指挥;

11. 为防范未然,舰上及陆上均须配备消防队应变;
12. 通行海峡时,如海面起雾必须停航;
13. 通行海峡时,如海峡遇大风必须停航;
14. 通行海峡时,如遇水流汹涌突变时,必须停航;
15. 海峡视线不及五公里时,必须停航;
16. 舰上必须有领港员;
17. 通行时,海峡两端禁止其它船舶通行;
18. 舰上不得装载油料或爆炸物;
19. 通行时,有关航行安全、装备、技术及人员调度指挥均须听从土耳其方面指挥;
20. 通行曲折狭长的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡时必须在白昼进行,通行宽广的马尔马拉海峡得在夜间进行。

2001年9月,中国政府派出一个由***官员和航运专家组成的代表团访问土耳其,就“瓦良格”号通过海峡问题进行具体磋商,并作出了全面的安全承诺。在极短期间,中国备妥了土耳其当局要求的多项安全措施:租用了世界上最大马力的希腊籍拖船;同意给予“国家担保”,负责可能涉及的赔偿问题。

中国在“瓦良格”号上装设了小型雷达、全球卫星定位系统、VHF无线电通讯设备、电子罗盘及发电机等航行安全设施,土耳其政府对此表示满意。
“瓦良格”号原定10月25日启航通过土耳其海峡,不料风浪突起,拖带“瓦良格”号的拖船缆绳也因风浪太大而断裂。“瓦良格”号通过土耳其海峡的第一关——博斯普鲁斯海峡,自24日起也阵雨不断,视野狭窄的坎德里弯角,弯度80度,暗流汹涌,不适庞大且无动力的“瓦良格”号通行。土耳其海洋署下令停航,等待天气好时再说。为了确保“瓦良格”号在“最低危险程度”下通过海峡,中方多次组织拖船在黑海口演习施带“瓦良格”号的作业。

11月1日,土耳其天气晴朗,博斯普鲁斯海峡风平浪静。土有关当局从凌晨起暂时关闭了世界上最繁忙的水道之一的海峡,以便让中国澳门创律公司购买的“瓦良格”号航空母舰船体通过。上午8时,晨雾散尽,这艘没有动力的庞然大物,在11艘拖船拖行和12艘救难、消防船的前呼后拥、护航拖带下,进入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。“瓦良格”号以4节航速缓缓前进,到**30分,终于安全驶过海峡最后一个危险的湾角,顺利通过了这一狭窄的水道,进入宽广的马尔马拉海。船队继续在夜晚时间通过,2日早晨进入狭长但曲折较少的达达尼尔海峡,当天下午进入爱琴海。

 发布于 2021-12-28 13:23:31

♂瓦斯♀:1999年7月,澳门公司雇用International Transport Contractors(ITC)公司的Sable Cape号拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前,买方要求在舰艉的明显位置标明船旗国的母港名称。。因此,在“瓦良格”的名字旁边,出现了英文“KINGSTOWN”字样(金斯敦,圣文森特和格林纳丁斯首都)。据说,在航母被拖走的那天,身患重病的船厂厂长马卡罗夫曾泪流满面,在位于海边的造船厂疗养院目送了“瓦良格”号的“最后一程”。
启航,前往东方的艰难航程

不料,当该船驶抵土耳其北部黑海水域,准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时,“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月,“瓦良格”号又试图通过海峡,**遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中,漂荡了很长时间后,又返回原海港……
锈蚀得真厉害(注意其舰岛细节和库兹涅佐夫略有不同,因为瓦良格在建造阶段决定不采用华而不实的“天空哨兵”相控阵雷达)!

土耳其方面以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行”等为理由,拒绝“瓦良格”通过。西方媒体也借机纷纷大肆炒作“中国航母威胁论”。中国与土耳其从此开始了长达一年半之久的谈判……

 发布于 2021-12-28 13:23:01

TY短面熊:可以用谷歌地球看,挺不错的 发布于 2021-12-28 13:22:51

♂瓦斯♀:一直停工,摄于1997年


 发布于 2021-12-28 13:22:31

♂瓦斯♀:为建造这两艘航母,苏联政府动用了800多个行业的专家和大约7000多个工厂、科学研究院以及设计局,特别是拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造。包括建成了装配和焊接车间,允许将船体分段重量增大到200吨;装备了2台载重各为350吨的自行平板车,建成了从新车间到船台的运输车道;0号船台的长度加长了30米;建成了装配重达1700吨总段的水平船台旁平台,安装了船台和船台旁平台用的2台起重量各为900吨的芬兰制龙门吊车,并加装了其它新型吊车,使得整个船台上使用的吊车达到10台;同时,改造大渠舾装码头。为了保障航母出厂驶往黑海,还将大渠和布格-德涅伯-利曼河道竣深到10.5米。这次技术改造,大大增强了黑海造船厂的生产能力。早期的舰岛结构,与1143.5相同,注意巨大的“天空哨兵”相控阵雷达安装口。

 发布于 2021-12-28 13:22:01

♂瓦斯♀:苏联进行的“海洋70”全球大演习被西方看成是惊人之举,但也暴露出了舰队远离本土、指挥不灵的弱点。岸上指挥的模式不适于海洋环境作战,故苏联强烈要求发展舰队核心舰种。随后,代号为1123(莫斯科级)、1143(基辅级),被他们自己称为“载机巡洋舰”的航母相继问世。一系列试验和“海洋75”大演习的考验证明了这些军舰的重要性,但也发现存在自卫能力的弱点。

 发布于 2021-12-28 13:21:51

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