惯性漂移老撞墙怎么办？用好弹射技巧即可提高容错率。

这是一辆没解锁传奇改进和调教系统的保时捷抬杠跑飞跃场区这个赛道比较窄的图，第一个弯就是一个90度窄弯。按照惯性漂移过弯之后转绿直接送油门，氮气接油门，一个高压放电弹射提前结束惯性漂移，避免了撞墙的尴尬。

后面两个弯都是发卡弯，所以我们就用正常的手刹漂移过去。手刹漂移过掉这一个弯之后，一定要向左边跑，向左边跑有一个加速带，但是这一把好像没踩到，所以就被上一把的给反超了。

前面又是一个窄路，所以我们还是提前惯性漂移，转绿之后直接高压放电弹射，提前断漂，避免撞墙。现在腾空腾空落地之后，紧接着又是一个惯性漂移弯，不过这里就没有必要用弹射技巧了，因为弯比较缓，不过我也失误了，没有按出高压放电来发卡弯，手刹漂移过去之后，直接高压放电，前面又是一个缓弯来惯性漂移，漂完之后，前面的分叉路口走远道可能比近道还要更近一些，不过为了演示我们走近道，第二个加速带中要惯性漂移接弹射，但是这里失误了，提前了氮气没有弹射出来，以至于被后面的车给反超了，除了这个不近的近道之后往右边拐，然后向左惯性漂移，双重放电之后贴着右边走，调整太久了，来不及惯性就直接手刹漂移弹射了，从这里可以看出来，弹射技巧其实主要还是起到一个提高容错率，提高你下线的功能，一个螺旋弯之后进入厂区，厂区里面就路太窄了，而且也发卡弯，所以就只能手刹漂移过去，有一点失误弥补这个失误，调整太久了，所以来不及惯性漂移了，直接手刹弹射过去，一个落地弹射，然后马上转发卡弯，前面又是接一个向左的小近道。这个近道就只能手刹漂移弹过去前方最后2个90度弯基本都没有办法完成完整的惯性漂移，所以我们都是用到了惯性漂移，转绿之后高压放电弹射的技巧也就做到了，在手法并不细腻的情况下，能惯性漂移的地方全都惯性漂移。

比较轻松的拿到了1分34秒的红标，在周挑战飞跃厂区这个图的电动跑车 的赛道上排在了省31米的位置。这就是弹射技巧的高明之处，可以让你以并不细腻的手法拿到一个还算不错的成绩。

好，本期视频就到这里了，之后还会更新更多极品飞车集结的内容，感兴趣的话可以点个关注，谢谢，我们下期再见。
《极品飞车飞跃场区赛道攻略：巧用技巧，轻松驰骋》

在极品飞车的飞跃场区赛道中，掌握一些关键技巧能让你如鱼得水。首先，惯性漂移虽好用，但容易撞墙，这时弹射技巧就至关重要。比如在狭窄的90度弯，惯性漂移后及时高压放电弹射，可提前结束漂移避免撞墙。遇到发卡弯，手刹漂移是不错的选择。在有加速带的路段，要把握时机，不然很可能被反超。

过弯时，根据弯道情况灵活运用技巧。缓弯可正常惯性漂移，而急弯则需借助弹射。在分叉路口选择路线时，有时走远道反而更近。进入厂区后，道路狭窄且多发卡弯，手刹漂移是主要手段。

总之，熟练运用惯性漂移和弹射技巧，能大大提高容错率，即使手法不细腻，也能取得不错成绩。多练习，找到适合自己的节奏，就能在飞跃场区赛道上驰骋自如，轻松拿到满意的红标。
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[Q]：在飞跃场区赛道，惯性漂移老撞墙怎么办？
[A] : 用好弹射技巧，如高压放电弹射可提前结束惯性漂移，避免撞墙。
[Q]：没解锁传奇改进和调教系统的车能跑好赛道吗？
[A]：能，掌握合适技巧，如弹射、手刹漂移等，也可取得不错成绩
[Q]：飞跃场区赛道第一个弯怎么过？
[A]：是90度窄弯，用惯性漂移过弯后转绿送油门，接氮气和高压放电弹射。
[Q]：遇到发卡弯怎么办？
[A]：用正常的手刹漂移过去。
[Q]：赛道上的加速带要怎么利用？
[A]：过弯后注意向有加速带的方向跑，把握好时机踩加速带。
[Q]：腾空落地后紧接着的惯性漂移弯需要用弹射技巧吗？
[A] : 弯比较缓时没必要用弹射技巧。
[Q]：在分叉路口怎么选路线？
[A]：走远道可能比近道更近，可根据实际情况选择，这里为演示走近道。
[Q]：厂区路段有什么过弯技巧？
[A]：路窄且多发卡弯，主要用手刹漂移过去。

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