《极品飞车19》重启新作测评 无法暂停全程联网 改装拟真速度感拉满
说到极品飞车这个IP，老玩家估计都有一肚子回忆，从早年9代的地下狂飙开始，爽快感就一直是这个系列的招牌。2015年推出的《极品飞车19》其实是整个系列的软重启之作，当时很多老粉都抱着期待又忐忑的心情打开游戏，玩过之后才发现，这作确实走出了不一样的路子。
先来说说最有争议的点，就是强制全程联网，而且游戏里没办法暂停。刚开玩的时候我真的有点不习惯，比如玩到一半同事突然喊我帮忙拿个快递，或者外卖到了要去门口接，只能让游戏就这么挂着，要是网络突然掉线，那之前没保存的进度直接就没了，不少玩家刚入坑就因为这个骂了制作组。
后来玩久了才慢慢想明白，为什么EA非要做全程联网。这作主打开放世界街头赛车，整个地图里本来就混着其他真实玩家，你跑比赛的时候说不定旁边就有其他玩家突然插进来，要么跟你一起抢第一，要么直接把你撞出赛道。这种不确定性反而给街头赛车的氛围加了不少分，就跟现实里地下飙车没人知道下一秒会碰到什么一样，确实比纯单机的固定AI更刺激。
而且全程联网其实也不只是为了多人互动，游戏的改装系统全云端存档，你改出来的车数据直接存在网上，也方便分享给其他玩家抄作业。虽然没法暂停这个设定确实反人类，对网络不好的玩家太不友好，但不得不说，这个设计确实把街头赛车那种一直往前冲不能停的劲儿给做出来了。
接下来必须好好说说这个改装系统，这绝对是《极品飞车19》最拿得出手的优点之一。之前很多极品飞车作品的改装，说白了就是换个外观换个零件数值，点完就完事了。但这作不一样，改装做得特别拟真，从引擎、变速箱到悬挂、涡轮，每个核心部件都能拆开来换，不同部件搭配出来的驾驶感受完全不一样。
我当时改一辆马自达MX-5，一开始换了大马力引擎，结果起步就打滑，方向盘根本抓不住，跑弯道直接往外飘。后来调整了悬挂硬度，换了抓地力更强的轮胎，再把限滑差速器调了调，整辆车开起来直接换了个感觉，哪怕大油门出弯也不会随便打滑。外观改装更是能玩出花，从保险杠、翼子板到尾翼、拉花，甚至轮毂的ET值、倾角都能自己调，你要是肯花时间，完全能改出一辆全世界独一份的车，不管是低趴姿态还是竞技风格，都能做出来。
很多玩家哪怕不跑比赛，天天就泡在改装店里调车，拍出来的截图能当壁纸用，这一点真的戳中了很多汽车爱好者的点。毕竟很多喜欢玩赛车游戏的人，本身就对改车感兴趣，这种高度拟真又自由的改装，比那种只能点预设的改装系统好玩一万倍。
再说说大家最关心的速度感，这作的速度感真的做绝了。我开着改满的GTR在沿海公路跑，时速拉到三百多的时候，整个屏幕的动态模糊做得特别舒服，路边的栏杆和树刷刷往后飞，引擎的轰鸣声顺着耳机钻进来，加上车身随着路面起伏的抖动，那种贴地飞行的刺激感，我玩过这么多赛车游戏，没几个能做到这个程度。
而且这作的驾驶手感，介于拟真和爽玩之间，不会像《神力科莎》那样太硬核，新手上去根本开不动，也不会像有些极品飞车前作那样，车就跟贴在轨道上一样，怎么撞都不会翻。你开快车过弯，稍微打方向多了就会推头，油门给大了出弯就会甩尾，你得自己控制节奏，找走线，但是只要找到感觉，漂着过弯的爽快感直接拉满。
游戏的地图设定在一个叫棕榈市的开放世界，整个地图不算特别大，但场景做得很丰富，有沿海的盘山公路，有市中心的城区街道，还有晚上的工业区赛道，大部分比赛都是放在夜间进行，开着车灯在黑夜里飙车，氛围一下子就出来了，加上不时出来追你的警车，你得一边跑比赛一边躲警察，紧张感比白天比赛强太多。
当然这作也不是没有缺点，除了刚才说的没法暂停和强制联网，剧情也做得比较拉胯，就是很老套的街头车手复仇故事，没什么新意，人物塑造也很平面，玩完之后记不住几个角色。而且整个游戏的内容其实有点重复，跑过来跑过去都是差不多的比赛，玩到后期容易腻。
还有就是当年刚上线的时候服务器特别烂，国内玩家裸连经常卡，掉線是常事，后来这么多年过去了，服务器反而稳定了不少，现在想玩只要整个加速器，基本就能流畅玩了。
说到这里，其实能看出来，《极品飞车19》作为重启作，确实冒了很大的险，很多设计在当时看来离经叛道，比如强制联网不能暂停，很多老玩家一开始接受不了。但放到现在回头看，它把极品飞车最核心的街头飙车、改车、爽快感这几个点做得特别到位，改装系统的拟真度放到今天的赛车游戏里，依然能打，速度感更是没的说。
如果你是喜欢改车、喜欢街头飙车爽快感的玩家，哪怕现在去玩，也能玩得津津有味，毕竟能把改车的乐趣和飙车的刺激结合得这么好的作品，真的不多。它不是完美的极品飞车，但它绝对是够味儿的极品飞车。
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[Q]：《极品飞车19》是系列重启作品吗？
[A]：是的，《极品飞车19》是极品飞车系列的软重启新作，在2015年推出，尝试走出和系列前作不一样的风格。
[Q]：《极品飞车19》真的没办法暂停游戏吗？
[A]：没错，《极品飞车19》因为强制全程联网的设定，游戏全程都无法暂停，中途有事只能让游戏保持运行状态。
[Q]：为什么《极品飞车19》要做强制全程联网？
[A]：一方面是游戏开放世界中融入了其他真实玩家，能带来更有随机性的街头赛车体验；另一方面改装数据存储在云端，方便玩家分享和保存自己的改车成果。
[Q]：《极品飞车19》的改装系统做得怎么样？
[A]：《极品飞车19》的改装系统拟真度非常高，不仅核心动力部件可以自由更换搭配，外观改装也支持非常细致的自定义调节，不同改装搭配会带来完全不同的驾驶感受，可玩性很强。
[Q]：《极品飞车19》的速度感表现好不好？
[A]：《极品飞车19》的速度感塑造非常出色，动态模糊、音效和车身震动配合，能给玩家很强的贴地飞行的刺激感，速度感拉满。
[Q]：《极品飞车19》有什么缺点吗？
[A]：除了无法暂停和强制联网对网络不好的玩家不友好外，本作剧情比较老套缺乏新意，后期比赛内容重复度较高，刚上线时服务器稳定性也较差。
[Q]：《极品飞车19》的驾驶手感偏向拟真还是娱乐？
[A]：《极品飞车19》的驾驶手感介于拟真和娱乐之间，不会过于硬核让新手无法上手，也保留了足够的操作反馈，漂移走线都有真实的操作感。
[Q]：现在还能流畅玩《极品飞车19》吗？
[A]：上线多年后《极品飞车19》的服务器稳定性已经提升很多，现在使用加速器就可以流畅体验游戏。
先来说说最有争议的点，就是强制全程联网，而且游戏里没办法暂停。刚开玩的时候我真的有点不习惯，比如玩到一半同事突然喊我帮忙拿个快递，或者外卖到了要去门口接，只能让游戏就这么挂着，要是网络突然掉线，那之前没保存的进度直接就没了，不少玩家刚入坑就因为这个骂了制作组。
后来玩久了才慢慢想明白，为什么EA非要做全程联网。这作主打开放世界街头赛车，整个地图里本来就混着其他真实玩家，你跑比赛的时候说不定旁边就有其他玩家突然插进来，要么跟你一起抢第一，要么直接把你撞出赛道。这种不确定性反而给街头赛车的氛围加了不少分，就跟现实里地下飙车没人知道下一秒会碰到什么一样，确实比纯单机的固定AI更刺激。
而且全程联网其实也不只是为了多人互动，游戏的改装系统全云端存档，你改出来的车数据直接存在网上，也方便分享给其他玩家抄作业。虽然没法暂停这个设定确实反人类，对网络不好的玩家太不友好，但不得不说，这个设计确实把街头赛车那种一直往前冲不能停的劲儿给做出来了。
接下来必须好好说说这个改装系统，这绝对是《极品飞车19》最拿得出手的优点之一。之前很多极品飞车作品的改装，说白了就是换个外观换个零件数值，点完就完事了。但这作不一样，改装做得特别拟真，从引擎、变速箱到悬挂、涡轮，每个核心部件都能拆开来换，不同部件搭配出来的驾驶感受完全不一样。
我当时改一辆马自达MX-5，一开始换了大马力引擎，结果起步就打滑，方向盘根本抓不住，跑弯道直接往外飘。后来调整了悬挂硬度，换了抓地力更强的轮胎，再把限滑差速器调了调，整辆车开起来直接换了个感觉，哪怕大油门出弯也不会随便打滑。外观改装更是能玩出花，从保险杠、翼子板到尾翼、拉花，甚至轮毂的ET值、倾角都能自己调，你要是肯花时间，完全能改出一辆全世界独一份的车，不管是低趴姿态还是竞技风格，都能做出来。
很多玩家哪怕不跑比赛，天天就泡在改装店里调车，拍出来的截图能当壁纸用，这一点真的戳中了很多汽车爱好者的点。毕竟很多喜欢玩赛车游戏的人，本身就对改车感兴趣，这种高度拟真又自由的改装，比那种只能点预设的改装系统好玩一万倍。
再说说大家最关心的速度感，这作的速度感真的做绝了。我开着改满的GTR在沿海公路跑，时速拉到三百多的时候，整个屏幕的动态模糊做得特别舒服，路边的栏杆和树刷刷往后飞，引擎的轰鸣声顺着耳机钻进来，加上车身随着路面起伏的抖动，那种贴地飞行的刺激感，我玩过这么多赛车游戏，没几个能做到这个程度。
而且这作的驾驶手感，介于拟真和爽玩之间，不会像《神力科莎》那样太硬核，新手上去根本开不动，也不会像有些极品飞车前作那样，车就跟贴在轨道上一样，怎么撞都不会翻。你开快车过弯，稍微打方向多了就会推头，油门给大了出弯就会甩尾，你得自己控制节奏，找走线，但是只要找到感觉，漂着过弯的爽快感直接拉满。
游戏的地图设定在一个叫棕榈市的开放世界，整个地图不算特别大，但场景做得很丰富，有沿海的盘山公路，有市中心的城区街道，还有晚上的工业区赛道，大部分比赛都是放在夜间进行，开着车灯在黑夜里飙车，氛围一下子就出来了，加上不时出来追你的警车，你得一边跑比赛一边躲警察，紧张感比白天比赛强太多。
当然这作也不是没有缺点，除了刚才说的没法暂停和强制联网，剧情也做得比较拉胯，就是很老套的街头车手复仇故事，没什么新意，人物塑造也很平面，玩完之后记不住几个角色。而且整个游戏的内容其实有点重复，跑过来跑过去都是差不多的比赛，玩到后期容易腻。
还有就是当年刚上线的时候服务器特别烂，国内玩家裸连经常卡，掉線是常事，后来这么多年过去了，服务器反而稳定了不少，现在想玩只要整个加速器，基本就能流畅玩了。
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如果你是喜欢改车、喜欢街头飙车爽快感的玩家，哪怕现在去玩，也能玩得津津有味，毕竟能把改车的乐趣和飙车的刺激结合得这么好的作品，真的不多。它不是完美的极品飞车，但它绝对是够味儿的极品飞车。
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[Q]：《极品飞车19》是系列重启作品吗？
[A]：是的，《极品飞车19》是极品飞车系列的软重启新作，在2015年推出，尝试走出和系列前作不一样的风格。
[Q]：《极品飞车19》真的没办法暂停游戏吗？
[A]：没错，《极品飞车19》因为强制全程联网的设定，游戏全程都无法暂停，中途有事只能让游戏保持运行状态。
[Q]：为什么《极品飞车19》要做强制全程联网？
[A]：一方面是游戏开放世界中融入了其他真实玩家，能带来更有随机性的街头赛车体验；另一方面改装数据存储在云端，方便玩家分享和保存自己的改车成果。
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[A]：《极品飞车19》的改装系统拟真度非常高，不仅核心动力部件可以自由更换搭配，外观改装也支持非常细致的自定义调节，不同改装搭配会带来完全不同的驾驶感受，可玩性很强。
[Q]：《极品飞车19》的速度感表现好不好？
[A]：《极品飞车19》的速度感塑造非常出色，动态模糊、音效和车身震动配合，能给玩家很强的贴地飞行的刺激感，速度感拉满。
[Q]：《极品飞车19》有什么缺点吗？
[A]：除了无法暂停和强制联网对网络不好的玩家不友好外，本作剧情比较老套缺乏新意，后期比赛内容重复度较高，刚上线时服务器稳定性也较差。
[Q]：《极品飞车19》的驾驶手感偏向拟真还是娱乐？
[A]：《极品飞车19》的驾驶手感介于拟真和娱乐之间，不会过于硬核让新手无法上手，也保留了足够的操作反馈，漂移走线都有真实的操作感。
[Q]：现在还能流畅玩《极品飞车19》吗？
[A]：上线多年后《极品飞车19》的服务器稳定性已经提升很多，现在使用加速器就可以流畅体验游戏。
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